Um artigo no qual você descobrirá onde as marcas TDC estão localizadas nos carros VAZ. Fotos com uma descrição e como alinhar sua localização.
Localização das marcas TDC:
1. No motor de um carro VAZ 2112, nas polias dentadas da árvore de cames, os pontos mortos superiores (projeções "A") estão localizados paralelos à tampa traseira da correia de transmissão da árvore de cames (entalhes "B").
2. Os modelos dos automóveis VAZ 21083, 2110 e 2111 (station wagon) VMT possuem na polia dentada da árvore de cames (tubérculo) e na tampa traseira da correia de transmissão da árvore de cames (gaveta).
3. Aqui a foto mostra o TMV do restante dos modelos VAZ, que está no volante - você pode ver uma faixa, e na escala da aba traseira da carcaça da embreagem (recorte figurado). Para melhor visibilidade das marcas, a caixa de câmbio foi retirada.
4. Todos os motores possuem um botão na polia dentada do virabrequim e há um pequeno recorte na tampa da bomba de óleo. Essas marcas só podem ser vistas se a polia de acionamento do alternador da máquina for removida.
5. No motor VAZ 2106, as marcas estão localizadas na roda dentada da árvore de cames (orifício "A") e as outras na caixa do mancal da árvore de cames (saliência "B"). Essas marcas só podem ser vistas com o bloco de cilindros removido. Além disso, o fabricante marcou o modelo 2106 com marcas na caixa do motor. Um longo fio "A" está localizado na tampa da corrente de transmissão da árvore de cames e uma ranhura triangular "B" na borda da ranhura da polia do virabrequim.
Como alinhar a localização das marcas TDC no VAZ 2110 e 2111:
1. Primeiro, você precisa remover o terminal "-" da bateria de armazenamento.
2. Agora remova o guarda-lamas direito da parte inferior da máquina. Remova 4 parafusos e 1 parafuso à direita.
3. Em seguida, abra o capô e desparafuse os 3 parafusos que prendem a tampa frontal da correia da árvore de cames. Antes de desparafusar a tampa, preste atenção aos fios da fiação, eles também são fixados com esses parafusos. Remova cuidadosamente a proteção da correia.
4. Agora você precisa alinhar (definir) as marcas TDC. Para tal, com uma chave, rode a cambota pelo parafuso que fixa a polia motriz do alternador até que os pontos da tampa traseira e da polia da árvore de cames coincidam.
5. Em seguida, remova o bujão do orifício na carcaça da embreagem e verifique novamente a coincidência das marcas no volante.
