O conteúdo do artigo:
- Classificação das peruas vendidas na Rússia
- Lada largus
- Lada Kalina
- KIA Ceed SW
- Ford Focus
- Hyundai i40
- Skoda Octavia Combi
- Hyundai i30
- Skoda Superb
- Seat Ibiza ST
- Família Opel astra
Os verdadeiros burros de carga, que são os generalistas, não são amados de forma totalmente imerecida pelo consumidor. Por isso, o número de carros com carroceria semelhante fornecidos à Rússia sempre foi pequeno. E a crise econômica reduziu ainda mais seu número e distribuiu as preferências dos motoristas da seguinte forma:
Classificação das peruas vendidas na Rússia
1. Lada Largus
Produzido apenas como uma perua, este modelo ultrapassou os favoritos de longa data Granta e Vesta em popularidade. O automóvel é totalmente copiado do modelo Dacia Logan MCV produzido pela Renaul-Nissan e é apresentado no mercado automóvel nacional nas versões de 5 e 7 lugares.
O carro oferece uma caixa exclusivamente mecânica, e o equipamento básico é composto por ar condicionado, airbag e sistema de áudio.
O salão, como deveria ser para um carro desse tipo, é muito prático e amplo, e as poltronas podem ser dobradas de várias maneiras. Os designers reforçaram especialmente os travões e os braços de suspensão para que o modelo aguente a realidade das nossas estradas.
O exterior descomplicado é justificado por uma finalidade utilitária para caminhões comerciais, não para uso familiar. Como 70% das peças sobressalentes e componentes são fabricados na Rússia, o carro é muito fácil de manter, o que o tornou popular. Ao compilar a classificação, os proprietários de automóveis admitiram que, pela primeira vez desde os anos 80, a AvtoVAZ produziu um carro verdadeiramente funcional com um equipamento moderno decente de qualidade europeia.
O carro está equipado com dois tipos de motores - ambos de 1,6 litros, 87 e 105 cavalos, retirados do Renault Logan. As habilidades de tais motores foram testadas na prática ao longo dos anos e demonstraram um desempenho excelente. E a caixa de 5 velocidades tem um desenho de peças francesas especialmente selecionadas para este modelo, com base na capacidade de carga e no estado da superfície da estrada.
As desvantagens incluem isolamento acústico de baixa qualidade, pouca distância do solo devido à localização da roda sobressalente sob a parte inferior do carro e o design do pilar frontal reduz a visão do motorista ao fechar o espelho externo.
2. Lada Kalina
Embora o carro esteja disponível em uma station wagon e um hatchback, os motoristas escolhem a primeira opção. Além disso, os consumidores estão inclinados não para a versão econômica com motor de 87 cavalos e equipamento lacônico, mas para uma configuração mais moderna. Assim, a avaliação incluiu um modelo com um motor de 106 cavalos e uma "mecânica" de 5 velocidades, cujo preço varia de 519 mil rublos.
Este modelo de 5 portas apaixonou-se pelos veranistas e pelas pessoas que adoram atividades ao ar livre. O carro supera facilmente nosso off-road nacional, e o porta-malas espaçoso é adequado para uma grande quantidade de bagagem, equipamentos esportivos e ferramentas de jardim. Seu volume declarado de 400 litros de bagagem após a remoção da prateleira traseira é aumentado em mais 100 litros.
Interior e exterior elegantes, mas simples, controle de temperatura, ABS, manobrabilidade e estabilidade na estrada fizeram de Kalina um convidado muito frequente nas rodovias russas.
3. KIA Ceed SW
A indústria automobilística coreana tem liderado as avaliações dos consumidores de diferentes países por muitos anos e também não deixou os motoristas russos indiferentes.
O corpo mais rígido perdeu seus elementos de peso, ganhando maior dinamismo. Pilares traseiros, linhas de soleira e faróis expressivos dão ao modelo um visual ainda mais esportivo, equiparando-o ao hatchback de 5 portas com o mesmo nome. Este carro foi criado para pessoas mais velhas que se preocupam com os detalhes. Portanto, a aparência externa e interna foi abordada com maior cuidado e atenção. Um interior de alta qualidade, um porta-malas de 528 litros, grades funcionais para guardar bagagens e compartimentos adicionais sob o piso elevado, excelente isolamento acústico tornam o modelo muito prático e confortável.
O enchimento eletrônico também impressiona: um assistente na descida de uma montanha, um freio elétrico de estacionamento, sensores de estacionamento e um conjunto de modos de direção. Um motor de 129 cavalos muito silencioso e não glutão é combinado com uma caixa de câmbio manual e acelera o carro a 100 km em 11 segundos. A suspensão competente torna possível mover-se em off-road leves. Além disso, este modelo absolutamente não tem medo de estradas molhadas e gelo, mostrando milagres de estabilidade.
A principal vantagem desta perua é o custo. Para a versão top, você terá que pagar um pouco mais de 900 mil rublos, que é um dos preços mais baixos do segmento. Ao mesmo tempo, o proprietário do carro receberá um carro realmente bom, confiável, equipado com um nível decente de opções e de manutenção muito econômica.
4. Ford Focus
Mais de um quarto de todos os carros Ford comprados por entusiastas de automóveis russos em 2016 veio de uma perua 1.6 litros de 105 cavalos.
É a personificação absoluta de um carro familiar, confortável, elegante e confiável. Configurações diferentes sugerem uma escolha diferente de funções - controle de temperatura de 2 zonas, assistentes de movimento, controle de cruzeiro.
Os motores a gasolina de 85, 105 e 125 cavalos ou diesel de 140 cavalos são movidos por uma mecânica de 5 velocidades ou "robô". A variante mais poderosa supera a “centena” em 9,4 segundos. O prazer adicional do motorista será proporcionado pelo sistema EcoBoost, suspensão atualizada e direção hidráulica.
O interior espaçoso pode ser aumentado alterando as posições dos bancos e o volume da mala é de 476 litros na versão mais pequena. A versão básica inclui airbags, ar condicionado, espelhos aquecidos e um gravador de rádio.
As deficiências do modelo incluem a abundância de botões desnecessários no painel que distraem o motorista. Os proprietários também notaram a localização não muito conveniente da caixa de câmbio.
5. Hyundai i40
É surpreendente que um coreano longe do orçamento, com mais de um milhão de rublos, aprecie tanto amor entre os motoristas russos.
Particularmente atraente é o equipamento Comfort com um motor a gasolina de 2 litros e 149 cavalos e uma arma de fogo automática de 6 velocidades.
Com o passar dos anos, o aparecimento do modelo adquire linhas cada vez mais fluidas, o que mais uma vez refuta a opinião sobre o enfadonho das peruas. O teto estendido combina perfeitamente com a quinta porta, enquanto o spoiler acima dá uma aparência esportiva.
O salão possui painel informativo, poltronas confortáveis de materiais macios de alta qualidade e espaço suficiente para os passageiros no banco de trás. Um pacote acústico especial de tapetes de absorção de som, camadas intermediárias no compartimento do motor, inserções de tecido nas cavas das rodas reduziram significativamente o ruído e a vibração externos.
O equipamento básico inclui espelhos retrovisores aquecidos e elétricos, ar condicionado, rádio, faróis de neblina e polivirante. E o porta-malas oferece 1.720 litros de espaço livre.
Dois motores a gasolina e dois a diesel vêm com todos os tipos de caixa de câmbio - mecânica, automática e robótica.
O sistema de segurança passiva consiste em cortinas laterais e de joelho e airbags. Active - ESP + ABS, assistente de arranque em subida, controlo de estabilidade, assistência à travagem de emergência.
6. Skoda Octavia Combi
O modelo é altamente prático e confortável. A cabine de um único volume permite o transporte de cargas volumosas e, devido aos bancos traseiros rebatidos, transforma-se em veículo comercial. No novo modelo, os criadores têm equipamentos, sistemas de controle e todos os acessórios adicionais muito racionalmente colocados.
O compartimento de bagagem em comparação com seu antecessor aumentou de 590 litros para 610 litros e com os bancos rebatidos - para todos os 1.740 litros. Os freios a disco de alto desempenho possuem ventilação para resfriá-los após a frenagem, e a suspensão tem um design multi-link para uma viagem mais suave. Vasta gama de motores:
- 1,2 litros de gasolina de 86 e 105 cavalos de força;
- Gasolina de 140 cavalos de potência 1,6 litros;
- Gasolina de 1,8 litros com 180 cavalos.
Os proprietários notam o excelente trabalho de engenheiros e designers em aliar praticidade, beleza e valor ao carro.
7. Hyundai i30
Criado a partir do Hyundai Elantra J3, com o passar dos anos adquire uma aparência cada vez mais sólida devido à tampa do porta-malas ampliada e ao para-choque gofrado.
O interior do modelo é totalmente semelhante ao hatchback: ergonômico, acabamento de alta qualidade, confortável para o motorista e passageiros. A bagageira de 1642 litros está adaptada para o transporte de mercadorias volumosas, podendo as peças pequenas ser colocadas num compartimento fundo por baixo do piso elevado.
Para os motoristas russos, a única versão está disponível com um motor a gasolina de 1.6 litros e 130 cavalos de potência que desenvolve uma velocidade de 192 km / he é agregado a uma arma de fogo automática de 6 velocidades ou mecânica de sua escolha. No modo de cidade, um motor funcionando perfeitamente consome cerca de 6,9 litros por 100 km. Em estradas difíceis, o carro é agradavelmente agradável, com estabilidade confiável e silencioso.
8. Skoda Superb
O carro é cada vez mais reorientado da geração mais velha para a jovem, tornando-o mais leve e elegante, e as proporções mais amplas lhe dão harmonia.
O carro bate com uma bagageira, que pode abrir com o pé, passando por baixo do pára-choques, e colocar cargas até 3 metros de comprimento. A perua é entregue à Rússia apenas com motor a gasolina devido à má qualidade do nosso motor diesel. Isso dificilmente pode ser chamado de desvantagem, uma vez que os motores diesel econômicos na prática demonstraram um percurso muito lento. Mas há reclamações sobre a transmissão manual sobre a clareza das engrenagens e da transmissão da embreagem.
Controle de temperatura total, aquecimento de absolutamente todos os bancos e muitos assistentes eletrônicos aproximam o modelo da versão de topo.
9. Seat Ibiza ST
Um participante muito inesperado na classificação, já que este fabricante espanhol não é, em princípio, muito popular na Rússia. No entanto, graças ao novo desenvolvimento na plataforma do modelo Polo da Volkswagen, ao excelente motor e ao nível do interior, o carro tornou-se um competidor de valor em seu segmento.
Dentre suas características, destaca-se:
- design brilhante de alta qualidade, que raramente é prestado atenção em relação às carrocerias de peruas;
- materiais decentes e caros no salão;
- transmissões e motores emprestados da Volkswagen;
- baixo custo de manutenção e operação.
Para o seu tipo de corpo, é um modelo muito compacto - apenas 4 metros de comprimento. Ao mesmo tempo, os bancos traseiros rebatidos proporcionam um espaço de 1.164 litros. Com o modelo, apenas os motores a gasolina de 1,2 l, 1,4 le 1,6 l 85 e 105 cavalos de potência vão para a Rússia, cujo preço varia entre 600-730 mil rublos.
Direção decente, suspensão de alta qualidade, ESP atestam mais do que bom desempenho em estrada do carro.
Os desenvolvedores não adivinharam com o painel, cujo plástico barato, elementos heterogêneos e cores incompatíveis causam uma impressão ambígua.
10. Família Opel Astra
O venerável Opel alemão fecha a lista. A General Motors deixou para trás o modelo a tradicional qualidade de construção alemã, excelentes características técnicas e um preço acessível. Tudo isso junto fornece ao carro um interesse de consumidor estável.
O fato de o modelo pertencer à classe C obviamente oferece vantagens que não estão disponíveis para todos os outros participantes da classificação - representantes puros do segmento B. Estas incluem:
- salão enorme;
- um porta-malas não menos enorme, no qual até mesmo uma geladeira com uma abundância de dispositivos para prender a carga conveniente pode facilmente entrar;
- suspensão confiável, passou em muitos test drives e foi comprovada ao longo dos anos;
- motor alemão econômico;
- rodas e distância ao solo aumentadas, adaptadas especificamente para as condições russas.
O desempenho de direção é indicado por um motor de 4 cilindros de 140 cavalos, que consome cerca de 10 litros por 100 quilômetros no modo cidade.
