No artigo, iremos descrever como escolher e substituir as velas de ignição, precauções de segurança ao substituir.No artigo, iremos descrever como escolher e substituir as velas de ignição, precauções de segurança ao substituir.
As velas são um dos principais componentes durante a ignição da mistura combustível, graças às velas, os cilindros iniciam seu trabalho. Apesar de ser um carro novo ou usado, de vez em quando as velas de ignição precisam ser verificadas, limpas ou substituídas por novas. Nos carros estrangeiros modernos, o motor é protegido por um plástico diferente, mas isso não deve incomodá-lo de forma alguma que você não possa substituí-lo sozinho, o principal seria o desejo.
Escolhendo velas de ignição
Escolher um novo kit nem sempre é uma decisão fácil, pois o desempenho de sua máquina dependerá disso. Em primeiro lugar, você deve prestar atenção à qualidade e ao fabricante, não hesite em solicitar um teste de desempenho no momento da compra. No mercado, você pode deslizar de baixa qualidade ou não funcionando, em uma oficina, se ele valorizar sua reputação, eles se oferecerão para verificar novas velas de ignição a fim de evitar reclamações sobre a qualidade. Muitas vezes, nessas lojas existem catálogos especiais, segundo os quais você pode escolher uma peça específica para o seu carro.
Se você está escolhendo pela primeira vez, tente basear-se em dois fatores - este é o número da gota e a forma geométrica. Com geometria ou tamanho, acho que está tudo claro, simplesmente não dá para aparafusar ou aparafusar e os eletrodos não vão chegar à câmara de combustão do motor. Uma vela de ignição muito longa também não é boa, pois pode haver uma batida do pistão nas pétalas e danificá-la, ou mesmo levar ao dano total do motor.
Quanto ao número de gotas, este é um indicador do regime de temperatura de operação. Mas se a vela aquecida estiver com um número baixo de brilho, ela superaquecerá muito rapidamente, então você precisa procurar um meio-termo, os parâmetros recomendados para seleção estão indicados no livro de serviço do carro.
Na maioria das vezes, são escolhidas velas clássicas, este é um corpo de cerâmica, um vidro de metal no fundo do qual há um fio e dois eletrodos. Outras velas também são distinguidas por pétalas. É muito fácil reconhecê-lo, a pétala central cobre não um lado, mas várias pétalas, três ou quatro. Graças a este design, o combustível no cilindro é inflamado uniformemente e queimará melhor. Além disso, a potência do motor aumentará ligeiramente e o desempenho ambiental melhorará.
A última decisão, o que escolher, é sempre sua. O preço de um conjunto de velas clássicas para duas pétalas varia de 400 a 500 rublos. Já para cópias mais sofisticadas de três ou mais pétalas, o preço pode variar de 600 a 1000 rublos, embora algumas cópias sejam mais caras.
- Leia nosso outro artigo para obter detalhes sobre como escolher as velas de ignição.
Segurança de substituição
Não há precauções especiais de segurança ao substituir, é melhor substituí-lo por um motor frio para evitar queimaduras com o motor quente. As velas de ignição funcionam em altas temperaturas, portanto, você não deve substituí-las imediatamente após o motor ser desligado. O melhor é deixar o motor esfriar e só então começar a trabalhar.
Substituindo velas de ignição
Não há dificuldade em substituir, o principal é fazer tudo passo a passo e ter cuidado. Tendo decidido quais ferramentas precisamos, vamos trabalhar, remover a proteção do motor, se houver. Para medir a distância entre as pétalas, precisamos de uma vareta; para desparafusar as velas, precisamos de uma chave inglesa especial, às vezes um cabo de extensão. A primeira coisa que precisamos fazer é remover os fios das velas.
Antes de retirar, aconselhamos que anote ou assine nos fios a ordem de disposição relativa aos cilindros, embora possam ser torcidos entre si, não são instalados de forma caótica, mas estritamente de acordo com o ciclo de abastecimento corrente do distribuidor através dos fios, na mesma ordem que os pistões de trabalho no motor. A troca é estritamente proibida.
Desatarraxamos a vela do poço, o local de plantio da vela. Agora vale a pena limpar o próprio poço, deve ser feito com muito cuidado para que sujeira e objetos estranhos não entrem no cilindro, pois então será necessário desmontar o cabeçote. Se eles estiverem limpos, você pode deixá-los sozinhos.
Não é recomendável desenroscar todas as velas de uma vez, será inconveniente limpar, colocar novas e a sujeira pode entrar mais rápido. É melhor seguir o esquema, desparafusar o antigo, aparafusar um novo e assim por diante até revisar tudo.
Nem sempre vale a pena ir imediatamente ao mercado e comprar novas velas, às vezes vale a pena desatarraxar e ver se a vela que está funcionando está suja. Seguimos para a limpeza, para isso precisamos de um pouco de gasolina ou líquido para limpar o carburador, eles removem bem os depósitos de carbono nas pétalas, a seguir vamos limpar as pétalas com uma lixa. É melhor usar lixa # 0 ou # 1. Alguns motoristas experientes, pela condição de sujeira ou cor do bujão, podem determinar o quão bem o sistema de pistão funciona, qual é a qualidade do combustível. Se os depósitos de carbono formados forem pretos, este é o primeiro indicador de combustível pobre, o que dá esses depósitos de carbono. Como resultado, a faísca desaparecerá, o carro começará a se contorcer em marcha lenta e não dará partida bem em tempo frio. No caso em que não haja carbono ou cor marrom, este será um indicador de bom desempenho do motor e bom combustível.
Depois de limpar os poços e as velas da sujeira, passamos ao processo inverso, instalando as velas. Ao apertar, não prenda com força, pois você pode quebrar a rosca na cabeça do cilindro, algumas voltas são suficientes. Depois de apertadas as velas, colocamos os fios de alta tensão, até um clique característico, o principal é não misturar os fios, isso vai levar à quebra do motor.
O procedimento à primeira vista é confuso e complicado, mas na realidade pode ser absolutamente simplesmente substituído em casa, na estação de serviço para tal procedimento, em média, eles levam de 600 a 1200 rublos, além de adicionar o custo de um conjunto de velas em cima.
