O conteúdo do artigo:
- Requisitos gerais de armazenamento
- Armazenamento com ou sem discos
- Nós guardamos pneus em casa
- Influência de vários fatores na segurança dos pneus
Mudar a estação duas vezes por ano obriga os proprietários de automóveis a mudar o tipo de pneus do verão para o inverno e vice-versa. No entanto, surge a questão de armazenar pneus para o período em que não serão usados - eles podem simplesmente ser dobrados no canto da garagem e esquecidos por 4-5 meses, ou há alguma nuance que não permite esse tipo de armazenamento ?
Infelizmente, muitos entusiastas de automóveis não prestam muita atenção a esse problema. Mas a escolha errada da forma de armazenamento dos pneus pode levar à deterioração de suas propriedades e parâmetros técnicos. Isso é especialmente verdadeiro para pneus de inverno, porque no inverno a segurança de todos os usuários da estrada depende de suas propriedades de qualidade.
Requisitos gerais de armazenamento
- É necessário marcar cada roda indicando o local de instalação no veículo. Se necessário, você pode marcar a parte externa e interna do pneu.
- Verifique a pressão antes de armazenar (se o pneu for armazenado instalado no disco) com manômetro, se necessário, leve seu indicador aos valores recomendados pelo fabricante.
- Lave bem a roda após a remoção, inspecione toda a superfície de rodagem. Remova pedras e outros objetos estranhos do piso, certifique-se de que não haja rachaduras.
Esses requisitos são o mínimo absoluto que deve ser cumprido com cada troca sazonal de pneus.
Armazenamento com ou sem discos
Muitos proprietários de automóveis se deparam com a pergunta - será correto armazenar pneus nos discos ou a remoção deles é um pré-requisito? Pode-se argumentar inequivocamente que ambos os métodos são aceitáveis, mas há um grande número de nuances para cada um deles.
Em discos
Se esse tipo de armazenamento foi escolhido, os requisitos necessários devem ser cumpridos para evitar deformação e deterioração das propriedades da borracha. Em nenhum caso os pneus devem ser instalados verticalmente nas jantes. Se o espaço permitir, você precisa colocar um palete de madeira no chão, no qual as rodas devem ser armazenadas horizontalmente. É permitido empilhá-los uns sobre os outros.
Alguns entusiastas de automóveis penduram as rodas no teto. Este tipo de armazenamento é permitido, especialmente quando o espaço é limitado na garagem.
Sem discos
Para o método de armazenamento sem disco, todas as regras são opostas às descritas acima. É proibido guardar na horizontal, colocar pneus uns em cima dos outros e pendurá-los.
A instalação é permitida apenas na posição vertical e a borracha deve ser girada a cada três a quatro semanas. Uma boa solução seria montar um rack especial que será fixado na parede.
Ignorar essas regras pode levar à deformação severa dos pneus e a consequente impossibilidade de balanceamento na montagem do pneu, ou seja, dano total.
Armazenamento doméstico
Como armazenar é impossível
- Na varanda, se não for envidraçada. Este tipo de armazenamento de pneus equivale ao armazenamento de rua. A exposição agressiva ao frio, vento, sol e umidade pode causar danos permanentes dentro de três meses.
- No vestíbulo do apartamento comum, no patamar e outros locais de passagem em massa de moradores da casa. Além dos transtornos que as rodas vão criar, os requisitos de segurança contra incêndio também são violados, pois em caso de emergência, a evacuação de pessoas será difícil.
- Perto de baterias quentes, sob canos fluindo, em quartos frios e não aquecidos. Essas condições de armazenamento afetarão a qualidade da superfície da borracha, que posteriormente perderá suas propriedades de desempenho.
- Em um piso com arestas vivas ou superfícies irregulares. Isso causará deformação e danos ao pneu, impossibilitando seu uso posterior.
Como você pode armazenar
- Varanda aquecida envidraçada apartamentos ou casas.
- Arrecadação a seco do apartamento. Este é um local limpo e seco, sem temperaturas extremas ou exposição ao sol. Via de regra, as despensas são escuras, o que é um dos fatores positivos para o armazenamento da borracha. Você só precisa se certificar de que o ar úmido e o vapor da cozinha ou do banheiro não entrem na despensa. Também não é permitido armazenar vários produtos químicos nas proximidades.
- Garagem aquecida. Produtos químicos não devem ser armazenados perto dos pneus, e faíscas e chamas abertas não devem cair sobre a borracha durante o trabalho. Porém, se a garagem for de metal, então não é desejável guardar pneus de inverno nela durante o período de verão, pois neste caso o efeito das diferenças de temperatura é grande - faz muito calor na garagem durante o dia e a temperatura interna cai à noite. Essas vibrações causarão rachaduras na borracha.
- Adega seca, se a temperatura nele for mais ou menos constante e a umidade estiver dentro dos limites normais.
Influência de vários fatores na segurança dos pneus
Ao armazenar borracha em casa, há muitos fatores que podem afetar sua condição futura.
- Temperatura interna. Uma característica da borracha moderna de alta qualidade é a aderência estrita ao regime de temperatura. Valores negativos não são recomendados, entretanto, não são permitidos acima de +25 graus. Por esta razão, uma garagem sem aquecimento não é adequada, assim como o armazenamento perto de radiadores, pistolas de calor e outras fontes de calor.
- Raios solares. Seu efeito leva à secagem e rachadura da borracha. Rachaduras durante a inspeção visual podem não ser detectadas, entretanto, se durante o movimento a roda cair em um buraco, então a probabilidade de que ela se rompa aumenta várias vezes.
- Umidade. O armazenamento de pneus, com e sem discos, só é permitido em local seco. Não é recomendável embalá-los em sacos plásticos, que criam as condições ideais para a condensação da umidade. Se os pneus forem armazenados com discos, eles começarão a enferrujar. Sacos especiais não tecidos estão disponíveis comercialmente para armazenar rodas, e um saco separado é necessário para cada roda.
- Substancias químicas, que existem em grande número em qualquer garagem, têm um efeito destrutivo nos pneus. Essas substâncias são vários óleos, gasolina, ácidos.
- Deformação. Com o armazenamento prolongado em uma posição, ocorre a deformação da borracha. Recomenda-se virá-lo de vez em quando.
- Períodos de armazenamento. A vida útil de um pneu pode variar dependendo da composição da borracha, mas geralmente não ultrapassa seis anos. Após esse período, o uso do pneu torna-se inseguro.
O cumprimento de todas as regras listadas acima ajudará a manter a borracha em boas condições por muitas temporadas, e seu uso não levará a acidentes rodoviários e outras consequências indesejáveis.
