Revisão da Seat Ateca 2017: aparência do modelo, interior, especificações, sistemas de segurança, preços e equipamentos. Foto e test drive Seat Atek 2017!
Conteúdo da crítica:
- Aparência
- Salão
- Especificações da Seat Ateca 2017
- Sistemas de segurança
- Custo e configuração do Seat Ateka 2017
Até março de 2016, não havia um único SUV na gama de modelos da montadora espanhola Seat, mas a situação mudou após o Salão Automóvel de Genebra, onde a montadora demonstrou seu novo produto - o crossover Ateca. O carro foi batizado em homenagem a uma pequena cidade e município perto de Zaragoza.
Os fãs da marca reconhecerão facilmente o novo conceito 20V20, demonstrado pelos espanhóis em Genebra em 2015. É importante destacar que, no cenário mundial, o carro terá que competir com modelos como Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Kia Sportage e Hyundai Tucson, além do VW Tiguan de plataforma única. Com tais "vizinhos" Seat Ateca simplesmente deve ter muitas vantagens, mas acabou surpreendendo os espanhóis e se eles têm uma chance de competir pelo título de best-seller, vamos tentar descobrir durante a revisão de Seat Ateca 2017 .
Assento Exterior Ateca 2017
A novidade tem um visual estiloso, atraente e harmonioso, onde predomina bordas rígidas e formas recortadas.
A frente do carro recebeu tecnologia de iluminação agressiva com enchimento de LED, uma grade trapezoidal do radiador com o logotipo Seat no centro, bem como um pára-choque dianteiro musculoso, no qual os designers encaixaram organicamente uma enorme entrada de ar, faróis de neblina e um pseudo divisor .
O perfil rebaixado e tenso apresenta saliências dianteiras e traseiras mínimas, arcos das rodas quase quadrados que podem acomodar rodas de 19 ”, bem como relevo notável da parede lateral e uma linha do teto ligeiramente inclinada. Destaque para os retrovisores laterais com ótica de LED, que podem projetar o nome Ateca na estrada quando as portas laterais são abertas.
A popa monumental recebeu uma grande porta traseira com um pequeno spoiler, luzes laterais "estritas" e um pára-choque traseiro lacônico com faróis de nevoeiro traseiros, um sistema de escape duplo e um kit de carroçaria off-road.
Os trilhos de teto podem ser colocados no teto do carro, projetados para aumentar a capacidade de carga do crossover.
Em termos de dimensões, o Seat Ateka é um representante típico da classe de crossover compacto:
- Comprimento - 4,463 m;
- Largura - 1.841 m;
- Altura - 1,6 m;
- Distância entre eixos é igual a 2,638 m.
Graças à folga de 180 mm, o carro se sente confiante tanto na "selva" urbana quanto muito além dela, para que você possa ir com segurança à natureza e em longas viagens de carro.
O carro oferece aos seus clientes até 12 opções de pintura da carroceria e 6 opções de design de roda. Em nossa opinião, o carro parece mais impressionante nas cores Azul Mediterrâneo e Laranja Samoa, bem como com rodas R18 (opção).
Interior do Seat Ateka 2017
O design interior do Seat Ateca 2017 é feito nas melhores tradições da empresa: uma abundância de bordas cortadas, saídas de ar assimétricas e um console central ligeiramente voltado para o motorista. A conveniência e ergonomia do local de trabalho em nada são inferiores à Volkswagen, que é uma das vantagens competitivas do modelo em relação aos seus colegas coreanos e japoneses.
O motorista oferece um volante multifuncional elegante e fácil de segurar, bem como um painel de instrumentos lacônico, mas bem legível. Na parte central do painel, os designers instalaram um monitor de 8 polegadas do complexo de infoentretenimento, ao longo de ambas as bordas do qual há botões verticais e um par de botões, e logo abaixo dele está uma unidade de controle de clima lacônica e intuitiva.
O interior do crossover tem um layout de cinco lugares, onde há espaço livre suficiente para cada assento. Os bancos dianteiros têm perfil ergonômico e apoio lateral bem sentido, e sob o banco do motorista há espaço para um pequeno compartimento para as coisas. Existem ajustes suficientes para acomodar confortavelmente uma pessoa de qualquer tamanho e altura até 195 cm. O sofá traseiro é perfilado para dois passageiros, mas três adultos podem caber facilmente aqui. Um apoio de braço com porta-copos está escondido na parte de trás do sofá traseiro, e saídas de ar separadas fornecem conforto adicional.
O volume da bagageira, dependendo do tipo de tração, pode ser de 510 ou 485 litros para carros com tração dianteira e integral, respectivamente. No baú subterrâneo havia um lugar para um pneu sobressalente e um kit de conserto. Para aumentar o volume da bagageira, o proprietário do carro pode baixar os bancos da segunda fila (proporção 40 para 60) - no entanto, isso cria um pequeno degrau.
O interior do crossover é dominado por plásticos macios, enquanto o interior pode ser coberto com tecido de alta qualidade, couro natural ou uma combinação de ambos. A qualidade do encaixe das peças resiste às mais duras críticas.
Especificações Seat Ateca 2017
Felizmente para os compradores em potencial, o carro é oferecido uma ampla gama de unidades de energia a gasolina e diesel:
- O motor base é um motor turbo-gasolina de 3 cilindros, capaz de produzir no máximo 115 "éguas", sendo que um par é uma transmissão manual com 6 velocidades. Com esse motor, o carro é capaz de desenvolver uma velocidade máxima de 183 km / he também demonstrar aceleração de 0 a 100 em 11 segundos. O consumo de combustível no ciclo combinado é de 5,2 litros, sendo que fora da cidade, o proprietário pode atingir um consumo de 4,6 litros / 100 km.
- O próximo é um 1.4 turboalimentado de 4 cilindros, desenvolvendo 150 “cavalos” e equipado com uma das três caixas: uma manual de 6 marchas, e uma “automática” de 6 e 7 marchas com sistema de dupla embreagem. Este motor permite acelerar a 198-201 km / h, bem como trocar as primeiras cem peças em 8,5-9 segundos. O consumo de combustível varia entre 4,8-6,9 litros.
- O motor de topo entre os motores a gasolina é um motor turbo de 190 cavalos de potência, que é combinado com uma incontestável transmissão automática de 7 níveis com DSG e permite que o carro atinja uma velocidade máxima de 212 km / h. O consumo médio de combustível é de 6,9 litros e leva apenas 7,9 segundos para um carro acelerar até cem.
- O diesel é representado por um "coração" de 1.6 litros e 115 cv e um TDI de 2 litros, gerando 150 ou 190 cv. O motor a diesel mais novo consome apenas 4,3 litros a cada cem quilômetros, e os mais antigos consomem em média 5 a 5,5 litros. A velocidade máxima varia entre 185-195 km / h.
O novo Seat Ateca pode ser equipado com tração dianteira e ambos os eixos, enquanto o mais jovem motor a gasolina de 1 litro está disponível exclusivamente em uma versão de tração dianteira.
A novidade foi construída com base no bogie modular Volkswagen MQB, representado por escoras independentes McPherson no eixo dianteiro e uma de 4 alavancas no eixo traseiro, com estabilizadores dispostos transversalmente "em círculo". O comando da cremalheira e do pinhão está equipado com direcção assistida eléctrica, e o sistema de travagem "espanhol" é representado por panquecas ventiladas e convencionais à frente e atrás, respectivamente.
Segurança do novo Ateca 2017
O seguinte está em guarda para a segurança do motorista e dos passageiros:
- Óticas traseiras e frontais de LED;
- Faróis de nevoeiro;
- Airbags frontais e laterais;
- Sistemas ABS + ASR + ESC + XDS;
- Indicador de cinto não preso com sistema de fixação de corpo de três pontos;
- Sistema de reconhecimento de fadiga do motorista;
- Sensores de pressão dos pneus;
- Um par de montagens ISOFIX;
- Controle de cruzeiro;
- Sistema STOP & START;
- Sensores de estacionamento traseiros;
- Espelho escurecedor automático do salão;
- Câmera de visão traseira;
- Imobilizador.
O corpo do Seat Atek é feito de aço de alta resistência e complementado com zonas de deformação especiais projetadas para reduzir a força de impacto em um acidente.
Conjunto completo e etiqueta de preço da Seat Ateka 2017
No momento, o Seat Ateca não está disponível no mercado russo, mas na Europa o carro foi vendido desde o final de 2016. Existem três opções de equipamento para escolher: Referência, Estilo e Xcelência. O preço de um carro com equipamento básico começa em $ 21,3 mil (1,28 milhão de rublos) e oferece o seguinte conjunto de equipamentos:
- Sistemas ABS + ASR + ESC + XDS;
- 4 airbags;
- Estepe;
- Indicador de cinto não preso com sistema de fixação de corpo de três pontos;
- Grade do radiador cromada;
- Rodas de aço 16 ";
- Espelhos retrovisores externos com acionamento elétrico;
- Frente e traseira de vidro elétrico;
- Ar condicionado;
- Óptica de halogênio com LED DRLs;
- Unidade multimídia com monitor de 5 polegadas e 4 alto-falantes;
- Fecho centralizado com comando à distância;
- Iluminação do tronco.
O preço do pacote Style começa em $ 26,4 mil, e ao comprar equipamento Xcellence de ponta, você terá que se desfazer de pelo menos $ 33,1 mil (1,98 milhão de rublos). Na versão máxima, o equipamento padrão é complementado com:
- Um par de montagens ISOFIX;
- Controle de cruzeiro;
- Sensores de chuva e luz, e também um espelho interior com escurecimento automático;
- Olhe para trás, câmera;
- Rolos de liga leve de 18 ”;
- Vidro fumê para trás;
- Unidade multimídia com display de 8 ”, 8 alto-falantes e controle de voz;
- Iluminação interna por LED;
- Sistema de acesso sem chave;
- Óticas dianteiras e traseiras em elementos LED;
- Retrovisores exteriores aquecidos com função de rebatimento automático e acionamento elétrico;
- Faróis de nevoeiro;
- Volante e manípulo das mudanças, com acabamento em couro genuíno;
- Revestimento do assento combinado (couro + alcântara);
- Controle de temperatura de zona dupla;
- Sensores de estacionamento traseiros.
Disponível como opção:
- Câmera surround;
- Front Assis com função de desaceleração automática;
- Acionamento elétrico da porta traseira com possibilidade de abertura sem contato;
- Bancos ajustáveis eletricamente;
- Limitador de velocidade;
- Teto solar panorâmico;
- Sistema de aquecimento de pára-brisa;
- Rodas de liga leve R19;
- Alarme anti-roubo de assento;
- Faróis com corretor automático;
- Sistema de controle e rastreamento de distância para "zonas mortas";
- Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito;
- LANE e HIGH BEAM ASSIST.
Conclusão
Apesar de sua estreia tardia, o Seat Ateca 2017 tem tudo para se tornar um jogador notável na classe de crossover compacto supersaturado. O arsenal do carro inclui um design elegante, preço razoável, equipamento rico e excelentes capacidades dinâmicas.
Test drive Seat Ateca 2017:
ASSENTO
