O conteúdo do artigo:
- Resultados de 2018
- Dez maiores fabricantes de automóveis
As principais agências fornecedoras de informações econômicas e financeiras publicaram os resultados de suas pesquisas - nomeadas as dez maiores montadoras do mundo.
Resultados de 2018
As classificações anuais das maiores empresas automotivas são compiladas por várias agências analíticas com base em indicadores econômicos e relatórios anuais oficiais. Entre as empresas que forneceram suas classificações:
- Agência americana Bloomberg;
- Projeto Focus2Move;
- AP News;
- Pesquisa de IMC;
- OICA (Organização Internacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).
Às vezes, as informações resumidas de analistas de diferentes organizações podem ser diferentes. Isso se deve principalmente aos dados que usam. Neste caso, para determinar a classificação dos maiores fornecedores de automóveis do mercado mundial, apenas é considerado o número de automóveis produzidos pela empresa.
Parece que não deve haver discrepâncias. Mas ainda existem certas nuances. Como uma das principais especialistas da BMI Research, a Sra. Baysden, aponta, em primeiro lugar, você deve entender claramente que tipo de classificação é compilada, quais carros estão envolvidos nela e o que deve ser considerado um carro em geral.
Assim, muitas avaliações não incluem modelos de carros pesados em seus cálculos, mas a mesma preocupação da Volkswagen inclui não apenas modelos de passageiros, mas também veículos pesados em seus relatórios econômicos.
Como resultado, as agências analíticas que não levam em consideração caminhões pesados recebem uma classificação em que Vokswagen fica em segundo lugar, atrás da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.
Dez maiores fabricantes de automóveis
Se levarmos em conta todos os carros produzidos durante o ano, então, no final de 2018, as posições entre os dez maiores fabricantes estavam distribuídas da seguinte forma:
1. Volkswagen AG - 11 milhões de veículos
Levando em consideração o transporte em tamanho real das marcas Man / Scania, a montadora alemã conseguiu sair na frente e ocupar o lugar da líder. A preocupação alemã de produzir carros versáteis inclui mais de trezentas empresas de serviços e manufatura. O fabricante conseguiu garantir a reputação de mais segura para suas máquinas.
Vários anos atrás, a preocupação estava envolvida em um "escândalo do diesel" quando foi acusada de subestimar deliberadamente os níveis de teste de emissões para a atmosfera de modelos a diesel. O resultado foi um recall em 2015 de cerca de 500 carros vendidos nos Estados Unidos, e se desfazendo de uma grande quantia (US $ 4 bilhões) que foi para cobrir multas. Mas mesmo essa situação desagradável não afetou a reputação da Volkswagen AG de forma alguma, a produção não só não parou, mas também aumentou o ritmo de produção.
Em 2018, a direção da empresa celebrou um acordo com a Ford para trabalhar em conjunto em vários projetos, incluindo cooperação estratégica. A medida permitiu que ambas as montadoras reduzissem custos, planejando a troca de experiências e melhores práticas na produção de carros elétricos e drones.
A sede da empresa está localizada em Wolfsburg.
2. Toyota Motor - 10,59 milhões de veículos
No mercado automotivo, a Toyoda Automatic Loom Works existe desde 1935, "nascida" com o lançamento da picape G1. Dois anos depois, a divisão automotiva se transformou em um grupo independente Toyota Motor Company, cujo primeiro desenvolvimento sério foi o caminhão GA, que tirou do mercado seu “ancestral” G1.
Os volumes de produção e vendas permitem que a empresa mantenha com segurança as primeiras posições na classificação devido aos vários mercados de vendas. Em 2018, a empresa caiu ligeiramente em termos de vendas devido à expansão e introdução bem-sucedida do grupo de automóveis Volkswagen na China.
Os fabricantes japoneses não ficaram chateados quando souberam dos nomes dos rivais que haviam contornado, dizendo que o volume de carros montados não aumentaria, porque eles defendem principalmente a manutenção da excelente qualidade de seus carros, não pretendendo sacrificá-la em busca de números de produção .
No total, em 2018, em escala global, a produção de carros Toyota aumentou 1% em relação aos resultados do ano passado, e pouco menos da metade de todos os carros são produzidos no Japão, o restante é montado em fábricas construídas ao redor do mundo ( nos EUA, Europa, Canadá, Indonésia, Tailândia, Turquia, etc.).
A sede da corporação está localizada em Tóquio.
3. Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi - 8,457 milhões de veículos
A Aliança França-Japão, formada em 1999, provou ser um conglomerado estratégico surpreendentemente bem-sucedido na indústria automotiva.
A partir do outono de 2016, quando a líder do segmento asiático do mercado automobilístico Renault-Nissan adquiriu um terço das ações de outra montadora japonesa, a Mitsubishi, por US $ 2,3 bilhões, a aliança se tornou a maior montadora, reconhecida como a maior associação de automóveis dos últimos anos. Além de marcas próprias, também possui participação no grupo AvtoVAZ e na empresa chinesa Dongfeng Venucia, concentrando a produção em suas fábricas. A produção está localizada no Japão, França, Índia, Brasil e Rússia.
Não existe uma sede comum para a aliança como tal. A Renault está sediada nos subúrbios de Paris, a Nissan está sediada em Yokohama e a Mitsubishi está sediada em Tóquio. Em termos de vendas em 2018, dos três fabricantes da aliança, a Nissan está sem dúvida na liderança, seguida pela Renault e Mitsubishi, com a maior demanda por carros com arquitetura CFM, reconhecida como a principal direção de desenvolvimento dos produtos da aliança até 2022.
As fábricas da Alliance estão aumentando sua produção de veículos elétricos com emissão zero, com ênfase nos modelos Nissan LEAF e Renault ZOE.
4. Hyundai-Kia - 7.086 milhões de veículos
A crônica da Hyundai foi escrita desde 1947, mas a empresa se posicionou pela primeira vez como montadora em 1967, quando começou a produzir caminhões Ford Cortina licenciados. Uma década depois, foi apresentado ao público o primeiro desenvolvimento independente - o carro pequeno Pony.
A marca Kia existe desde 1952embora a empresa-mãe, originalmente chamada Kyungsung Precision Industry e especializada em peças de bicicletas, tenha sido fundada em 1944. A primeira técnica, nomeadamente o pequeno camião de três rodas Mazda K-360, começou a ser produzida sob licença a partir de 1962. Em 1997, a Kia foi declarada falida e a Hyundai a adquiriu.
No primeiro ano do século XXI, a empresa Hyundai-Kia colaborou com a DaimlerChrysler por vários anos, e em 2006 a fábrica de automóveis em Ulsan (Coréia), composta por cinco empresas, foi considerada a maior fábrica de automóveis do mundo. Na Rússia, a empresa é reconhecida como um player ativo, ocupando um quinto do mercado automotivo russo. A expansão para o mercado chinês está em andamento, a única decepção é a tensão nas relações com a Coréia do Norte, o que dificulta a venda de automóveis.
A sede está localizada em Seul, a produção é estabelecida na Coreia do Sul e na Rússia, Ásia, Europa e nas Américas.
5. General Motors - 6,21 milhões de veículos
A principal montadora dos EUA ocupa o quinto lugar no ranking, embora "ao longo do caminho" tenha abandonado um grande número de marcas lendárias anteriormente produzidas sob seu guarda-chuva (Oldsmobile / Holden / Plymouth / Hummer / Pontiac / Saab / Opel / Saturn). Na Rússia, a GM é representada pela marca Cadillac, no Middle Kingdom - pela Buick, e uma parte significativa dos veículos Chevrolet e GMC são produzidos exclusivamente para o mercado interno dos Estados Unidos.
A guerra comercial dos Estados Unidos com outros países levou a corporação a anunciar, no final de 2018, a necessidade de demitir 15% de seus funcionários e fechar sete fábricas nos Estados Unidos e no Canadá.
Com sede em Detroit, fabricação em todo o mundo.
6. Ford Motor - 5,622 milhões de veículos
A empresa americana é conhecida desde 1903, e seu primeiro carro foi o carrinho de passeio Modelo A. Uma década depois, a empresa presenteou a humanidade com o Ford T, considerado o primeiro carro acessível "para todos".Além disso, a Ford Motor é a primeira montadora a colocar a produção na linha de montagem, reduzindo drasticamente o preço de um carro com a introdução de inovações.
Em 2018, a empresa passava por um momento difícil, o que afetou uma queda recorde de 11% nas vendas. A empresa deixou a Rússia e antes perdeu influência em marcas icônicas (Volvo, Land Rover, Mazda), permanecendo com uma submarca Lincoln, que produz carros de luxo para o mercado nacional.
A Ford decidiu criar uma nova subsidiária, Ford Autonomous Vehicles LLC, com foco na análise de oportunidades de mercado e veículos autônomos. Para superar a crise, a empresa planeja aumentar a popularidade de seus carros no segmento de serviços automotivos, planejando atualizar sua linha de carros até 2020 e reduzir a idade dos modelos de 6 para 3,3 anos.
Com sede em Dearborn, fábricas na América do Norte e do Sul, Europa, Nova Zelândia e Austrália.
7. Honda Motor - 5,293 milhões de veículos
A empresa japonesa foi fundada em 1948, especializada em motocicletas. O primeiro carro foi produzido em 1963 - a empresa entrou no negócio automotivo com o caminhão T360 e o carro esporte S500. O desempenho econômico da empresa agora mostra um crescimento sólido, com o sedã Accord, o Civic hatchback e o CR-V SUV entre os veículos mais vendidos do mundo.
A marca de aftermarket de luxo da Acura, conhecida desde 1986, impedia a empresa de se tornar um fabricante “one-man”. A posição na classificação é fornecida pelo cálculo da produção total de carros e veículos motorizados.
A sede da empresa está localizada em Tóquio. A produção está localizada no Japão, nas Américas, na Ásia.
8. Suzuki - 3,111 milhões de veículos
A empresa é conhecida desde 1909, iniciando a sua divulgação com a produção de motos, motos e teares. Em 1955, a fábrica produziu o primeiro carro compacto. Hoje é o único fabricante independente de veículos. O principal “caixa” da empresa é formado graças ao amor dos indianos pelos carros Maruti Suzuki.
A produção principal está localizada no Japão, e os modelos clonados são montados em muitos países, oferecidos em showrooms em todos os lugares. Um modelo como o SX4 na Europa vai sob a marca Fiat Sedici, o Suzuki Alto é chamado de Nissan Pixo, e o Chevrolet Tracker americano nada mais é do que um clone do Suzuki Vitara. A forte posição na Europa deve-se em grande parte à promoção dos modelos Ignis e Baleno.
A sede está localizada em Hamamatsu.
9. BMW Group - 2,525 milhões de veículos
A história da BMW começou em 1913 com a abertura das fábricas de motores da Baviera. Hoje a empresa produz veículos motorizados, automóveis e unidades de força. A empresa britânica Rolls-Royce Motor Ltd está na empresa desde 1998 como uma divisão separada.
Os alemães "pagaram" 430 milhões de euros por ele. A falta de lucratividade da empresa levou ao fato de que em 2000 teve que abandonar a marca Land Rover, revendendo-a para os americanos. Mini máquinas são desenvolvidas e fabricadas por uma subsidiária.
A sede fica em Munique. Assembleia - na Europa, África, Ásia, América.
10. Daimler - 2,299 milhões de veículos
A empresa automotiva transnacional Daimler-Benz AG no cenário mundial no período 1998-2007 tornou-se conhecida como uma empresa conjunta da Daimler-Chrysler, mas então mais de 80% das ações desta foram vendidas. Em 2012, a gestão da empresa liquidou a marca de luxo Maybach, mantendo apenas os carros do segmento premium Mercedes-Benz e os pequenos carros Smart na propriedade da Daimler. Desde 2009, a empresa produz equipamentos pesados em parceria com a KAMAZ.
A sede é em Stuttgart. Os automóveis de passageiros são produzidos na Europa, Ásia, África, América.
Conclusão
As montadoras globais que chegaram ao topo já competem entre si há vários anos, mudando de lugar, mas mantendo suas posições entre as dez primeiras. Todos eles se deparam com tarefas desafiadoras para o futuro - a introdução de padrões ecológicos rígidos, a transição para a produção de veículos híbridos e elétricos e a redução do número de funcionários. Os resultados da classificação são um bom começo para sobreviver aos choques e encantar os fãs com os novos modelos.
