2018 Ford Fiesta Active: saída urbana off-road

Conteúdo da crítica:

• Aparência
• Salão
• Recursos do Ford Fiesta Active 2018
• Sistemas de segurança
• O custo e a configuração do Ford Fiesta Active 2018

Em novembro de 2016 em Colônia, a Ford revelou uma versão crossover do popular Fiesta hatchback, apelidado de Ford Fiesta Active. A novidade difere do Fiesta usual pela presença de proteção plástica adicional na parte inferior da carroceria, trilhos de teto, grade de radiador falsa modificada e maior distância ao solo.

Além do exterior, o carro também recebeu amortecedores atualizados e outras configurações de suspensão, o que permitiu um melhor nivelamento das irregularidades da estrada e, consequentemente, teve um efeito positivo no conforto.

Observe que o Ford Fiesta se tornou o primeiro modelo da empresa a experimentar o conceito "Ativo" e, depois de um tempo, o fabricante promete lançar versões "off-road" do Ford Ka + siticar e do Ford Focus hatchback para o mercado.

Aparecimento do Ford Fiesta Active 2018

O Ford Fiesta Active, como o habitual Fiesta, tem uma aparência elegante e moderna.

Parte frontal do corpo representado por uma grade de radiador falsa hexagonal de marca com um padrão de malha fina, óptica em forma de amêndoa, bem como um pára-choque dianteiro elegante com uma ampla abertura de entrada de ar, faróis de neblina posicionados verticalmente e um acabamento de metal "todo-o-terreno".

Ao olhar para um carro no perfil um para-brisa muito cheio, uma linha de teto inclinada, grandes cavas das rodas com proteção de plástico, bem como estampados elegantes nas paredes laterais e os aros R17 originais são impressionantes. Além disso, o carro recebeu barras de tejadilho pretas, o que lembra supérfluo que esta não é uma versão normal de um porta-malas urbano.

Feed de carro É representado por elegantes luzes laterais com enchimento de LED, uma quinta porta bastante grande, um pára-choque monumental com faróis de nevoeiro embutidos e um forro de plástico "off-road" pintado de "metal".

As dimensões externas do Ford Fiesta Active são exatamente as mesmas do Fiesta normal:

Em comparação com a versão regular, a modificação "Active" recebeu uma distância ao solo aumentada de 18 mm e uma pista 10 mm mais larga, o que permitiu aumentar as capacidades "off-road" do hatchback.

Tradicionalmente, o fabricante ofereceu uma ampla gama de cores de carroceria, bem como um design original de rodas de liga leve de 17 polegadas, disponíveis em duas cores "Rough Metal" ou "Absolute Black".

Decoração de interiores Fiesta Active 2018

A arquitetura do painel frontal e o layout da versão "all-road" do Fiesta correspondem exatamente aos da versão "civil" do modelo, o que significa que os potenciais compradores receberão um painel frontal moderno e respeitável, um primeiro -classe conjunto de equipamentos pelos padrões da classe e materiais de acabamento de alta qualidade.

O motorista é oferecido um volante multifuncional com três raios, conveniente em seção transversal e dimensões, logo atrás do qual está um painel de instrumentos elegante e fácil de ler, representado por vários mostradores analógicos e uma grande tela de computador de bordo.

O lugar dominante no painel central é reservado para o monitor touchscreen (de 6,5 a 8 polegadas na diagonal) do sistema multimídia SYNC de 3ª geração, que suporta sincronização com smartphones baseados em Android e iOS. Abaixo está um bloco de defletores de duto de ar e uma unidade de controle de aparência elegante e extremamente funcional na prática para o sistema de climatização. A propósito, a principal diferença entre a versão "todo-o-terreno" e a versão standard é a presença de uma decoração contrastante no tablier dianteiro, portas e bancos.

O Salon Ford Fiesta Active possui um layout de cinco lugares. Para passageiros da frente São oferecidas cadeiras confortáveis ​​com bom apoio lateral, ampla gama de ajustes e estofamento de alta qualidade. Entre os bancos encontra-se um confortável apoio de braços central, indispensável para viagens longas e longas.

Segunda fila de assentos oferece espaço suficiente para a localização de três passageiros, embora apenas dois passageiros se sintam tão confortáveis ​​quanto possível aqui.

Volume do tronco na cabine de cinco lugares é de 292 litros, enquanto com o sofá traseiro rebatido, o usuário obtém no máximo 1.093 litros. Há um pequeno conjunto de ferramentas e uma roda sobressalente sob o piso elevado do porta-malas.

Especificações Ford Fiesta Active 2018

O fabricante decidiu não se incomodar e ofereceu o mesmo conjunto de motores a gasolina e diesel para o Fiesta Active que para o Fiesta regular, e tanto no primeiro como no segundo caso todos os motores estão equipados com o sistema Start & Stop de série.

1. A gama de motores a gasolina é representada por um motor de 85 cavalos de potência 1.1 de aspiração natural e um motor EcoBoost de 1 litro turboalimentado com três níveis de impulso: 100, 125 e 140 cv. Dependendo do volume e da potência do motor, leva 9,4-12,7 segundos para o carro acelerar de 0 a 100, e a velocidade máxima varia entre 170 e 200 km / h. O consumo de combustível no ciclo combinado não excede 5-6 l / 100 km.
2. Os motores a diesel são representados por um motor 1,5 litro de 4 cilindros, gerando 85 e 120 cv, além de 215 e 270 Nm de torque. O motor diesel "júnior" acelera para cem em 12,6 segundos. e desenvolve uma velocidade máxima de 170 km / h, enquanto o "idoso" atira até centenas em 9,4 segundos. e pode atingir no máximo 190 km / h. O consumo de combustível combinado varia entre 4,2-4,4 litros por 100 km.

Os clientes podem escolher entre "mecânica" de 6 velocidades e "automática" de 6 posições, e para esta última é proposta a instalação de shifters de pás para seleção de marcha.

A modificação "Active" é baseada em um bogie Ford Fiesta convencional, representado por uma suspensão dianteira independente e uma suspensão traseira semi-independente com amortecedores MacPherson e um feixe de torção colocado transversalmente, respectivamente.

Apesar de a versão "Active" ser posicionada como off-road, o sistema de tração integral nem sequer está disponível como opção. No entanto, o fabricante oferece três modos de operação da eletrônica: Normal, Eco e Escorregadio, onde este último ajusta automaticamente o controle de tração e estabilidade do carro em condições de aderência mínima à estrada (por exemplo, na neve ou no gelo).

Atenção especial deve ser dada ao uso de amortecedores e molas otimizados, que permitiram aumentar o nível de conforto e manter a controlabilidade da modificação "civil".

O mecanismo de direção é complementado com um booster elétrico, e os freios a disco dianteiros com sistema de ventilação e mecanismos do tipo tambor traseiro (na versão com 100 cv e mais - freios a disco) são responsáveis ​​pela desaceleração do carro.

Sistemas de segurança do novo Ford Fiesta Active 2018

A direção da Ford tradicionalmente dá grande ênfase à segurança de seus carros, e o novo Fiesta Active não é exceção, o que lhe permite oferecer vantagens para a maioria de seus concorrentes. A lista de sistemas de segurança inclui as seguintes opções:

• Sistema de travagem anti-bloqueio;
• Sistema eletrônico de distribuição da força de frenagem;
• Iniciar o sistema Аssist;
• Assistência para manter a pista;
• Airbags frontais + laterais;
• Encostos de cabeça dianteiros e traseiros;
• Faróis de nevoeiro;
• Sistema de informação do cinto de segurança;
• LED DRLs e óptica sob medida;
• Fecho centralizado;
• Sistema de alarme proprietário;
• Sensor de luz + sensor de chuva;
• Olhe para trás, câmera;
• Controle de cruzeiro;
• Sinalização / Sinalização de Trânsito e Sistema de Reconhecimento de Pedestres;
• Fixadores ISOFIX e muito mais.

Como convém a um carro moderno, grades de aço de alta qualidade foram amplamente utilizadas em sua criação, o que possibilitou aumentar a rigidez da carroceria e aumentar o nível geral de segurança.

Configuração e etiqueta de preço 2018-2019 Ford Fiesta Active

Para pesar dos fãs domésticos do Ford Fiesta, a modificação "todo-o-terreno" do "Active" não está planejada para ser entregue à Rússia, mas as vendas do carro no mercado europeu começaram no início de 2018. Assim, por exemplo, na Alemanha, o preço de um Ford Fiesta Active começa em 17,95 mil euros (cerca de 1,31 milhão de rublos).

A lista de equipamentos básicos é representada pelos seguintes equipamentos:

• Sistema de frenagem antibloqueio e sistema eletrônico de distribuição de força de frenagem;
• Espelhos retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis ​​eletricamente;
• Sistema automático de ar condicionado;
• Sistema "Нill Start Assist";
• Kit de corpo cruzado;
• Exibição monocromática do computador de bordo;
• Bancos dianteiros ajustáveis ​​em altura;
• Assistência para manter a pista;
• Janelas elétricas para todas as portas;
• Fechadura central com controle remoto;
• O sistema de desbloqueio remoto da quinta porta;
• Centro multimídia SYNC3 com display de 6,5 ”;
• Airbags frontais + laterais;
• Volante multifuncional em couro;
• Sistema MyKey;
• Bancos dianteiros desportivos com almofadas laterais reforçadas;
• Sistema de informação do cinto de segurança;
• Jantes de liga leve R17 com o design original;
• Sensor de luz, etc.

Em versões mais caras, o hatchback "todo-o-terreno" Fiesta está equipado com:

• Sistema de som da Bang & Olufsen com 10 alto-falantes e subwoofer;
• Controle de cruzeiro;
• Computador de bordo com monitor LCD colorido;
• Sensor de chuva;
• LED DRLs e luzes traseiras;
• Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito;
• Sistema Highbeam Assist;
• SYNC3 complexo multimídia com monitor de 8 ";
• Espelho interior com escurecimento automático;
• Apoio de braço central e outros equipamentos.

Além disso, o fabricante oferece uma grande seleção de acessórios de marca e opções adicionais.

Conclusão

O Ford Fiesta Active é um carro atraente e funcional que oferece aos seus clientes um interior espaçoso, um rico conjunto de equipamentos básicos, excelentes características de direção e maior capacidade de cross-country, que agradarão especialmente às pessoas com um estilo de vida ativo.

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