De acordo com o Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa, cerca de 20.000 carros são roubados no país todos os anos. O campeonato em roubo de carros pertence a Moscou e São Petersburgo. De acordo com as agências de aplicação da lei, os carros da indústria automobilística coreana, marcas japonesas e VAZs domésticos são frequentemente roubados.
As seguradoras também publicam anualmente as suas estatísticas de furtos, mas aqui deve-se ter em atenção que apenas são incluídos nas estatísticas os automóveis cujos proprietários tenham subscrito um seguro abrangente. Segundo a Alfa Insurance, os primeiros lugares nos furtos foram divididos pelos modelos Hyundai e Kia, e a marca Cadillac não ficou de fora - em São Petersburgo, o modelo Escalade foi sequestrado um número recorde de vezes.
Uma das estatísticas mais objetivas é oferecida pelo portal de São Petersburgo SPUA (Society for Searching Stolen Cars). Os organizadores do projeto cooperam estreitamente com a polícia de trânsito, a busca e os moradores da cidade. O serviço público monitora as estatísticas de furtos, realiza atividades de busca, etc.
De acordo com o SPUA, desde o início de 2020, um número recorde de veículos foi sequestrado em São Petersburgo. Os domésticos Lada e Niva estão em oitavo lugar em termos de furtos, os modelos UAZ estão em 22º lugar e um KAMAZ está entre os roubados.
Quais carros são roubados com mais frequência na capital cultural da Rússia em 2020?
Kia sportage
Mal a fanfarra morreu por ocasião do lançamento da versão reestilizada da quarta geração do Sportage no início de 2018, quando o carro atingiu duas classificações mundiais ao mesmo tempo: o melhor carro do ano e o reestilizado mais improdutivo. E na Federação Russa, o modelo se tornou o mais sequestrado.
Desde o início do ano, os carros KIA em São Petersburgo foram roubados quase 200 vezes, o que representa 23% de todos os roubos na cidade, e em 90% dos casos são modelos KIA Sportage e Kia Rio.
O crossover com tração nas quatro rodas imediatamente se apaixonou pelos motoristas domésticos por sua confiabilidade e segurança. Dirigir o novo crossover é um prazer, os motoristas notaram a excelente ergonomia da cabine, a suspensão bem ajustada e não se cansaram dos motores produtivos.
Mas o modelo não estava protegido contra roubo. Na maioria dos casos, os ladrões costumavam usar a força bruta na porta e desligar o alarme. Ligar um carro sem chave também foi bastante simples.
Hyundai Tucson
Desde o início de 2020, 144 carros Hyundai foram roubados em São Petersburgo; os ladrões dão preferência ao crossover Hyundai Tucson com tração dianteira, muito popular entre os motoristas do país.
À medida que a popularidade do crossover crescia, também crescia o número de roubos. A primeira coisa que os especialistas observam é que o SUV da cidade não teve seu sistema de proteção eletrônico atualizado nos últimos cinco anos e, em 2020, cinco dos pontos mais vulneráveis de Tucson foram encontrados.
A opinião do especialista também é confirmada pela dinâmica dos furtos do crossover orçamentário. Se em 2015 apenas 7 carros foram roubados em todo o país, em 2018 esse número ultrapassou 100 e, em 2020, apenas no primeiro semestre do ano, apenas em São Petersburgo, os proprietários perderam 90 Hyundai Tucson.
Na maioria dos casos, os Tucsons não fazem hack - os ladrões aprenderam como pegar rapidamente os códigos de um chaveiro normal, usando a interceptação por meio de um capturador de código. Os repetidores são amplamente usados; uma forma popular é adicionar chaves à memória por meio do conector OBD2.
As seguintes opções para sequestro estão desabilitando o interruptor de limite padrão, que é muito fácil de alcançar fazendo crochê no conector da porta do motorista, e a forma mais exótica de sequestro através da substituição da ECU por uma doadora.
Toyota Camry
Os três "líderes" entre os carros mais roubados em São Petersburgo em 2020 são completados pelo sedã Toyota Camry. Desde 2015, o Camry é considerado o “best-seller” entre os sequestradores. Recentemente, o canal "Ugona. Não ”mostrou um vídeo educativo, como em poucos minutos o Camry pode desaparecer no nevoeiro.
Foi assumido que os proprietários irão se aprofundar no problema de segurança e usarão todas as proteções antifurto disponíveis, sem descuidar dos antiquados pedais e bloqueadores da coluna de direção. Mas não aconteceu um milagre, e apenas em São Petersburgo, nos primeiros 6 meses de 2020, 84 configurações do Camry foram roubadas, no total 100 modelos da marca japonesa desapareceram na cidade.
O sistema de segurança padrão para Camry tem uma série de vulnerabilidades que são bem conhecidas dos ladrões. Recomenda-se a instalação de um motor de arranque adicional, complexo de proteção do motor e uma unidade de controle ECU.
Nissan Sentra
Os sequestradores não ignoram o popular sedan da Nissan - Sentra. No primeiro semestre do ano, 65 carros foram roubados em São Petersburgo, o que representou 7% de todos os furtos na cidade. Os ladrões se apaixonaram não pelo novo modelo do famoso sedã, que já é produzido na oitava geração, mas pelo modelo 2003-2010.
Isso se deve ao fato de que os Centros de "meia-idade" têm ECU e proteção naturalmente desatualizados, que em 2020 se revelaram muito fáceis de quebrar. Os motoristas continuam a negligenciar os bloqueadores mecânicos, contando com dispositivos antifurto comuns.
Os especialistas dão uma previsão decepcionante: 99% em 100 de que o Sentra 2007 será roubado de um pátio de São Petersburgo se deixado lá durante a noite.
Ford Focus
A popularidade do modelo Ford Focus entre os sequestradores de São Petersburgo caiu visivelmente - em 2020, o modelo ocupava apenas o quinto lugar entre todos os carros roubados e, há um ano, o Focus assumiu com confiança a segunda linha da anti-classificação dos mais roubados carros de São Petersburgo.
O portal SPUA registrou 65 furtos dessa modelo na cidade desde o início do ano, nenhum até agora. Os policiais acreditam que os Focuses são roubados com o único propósito de serem desmontados para obter peças, já que a demanda por componentes é bastante alta.
O ponto fraco de todos os Focuses, de um hatchback carregado de 2019 a uma perua familiar, é a proteção insuficiente do compartimento do motor. Os motoristas são aconselhados a instalar bloqueadores adicionais.
Susceptível a Focus e hacking intelectual. Basta simplesmente selecionar uma nova chave de chip para o carro através do conector de diagnóstico ou substituir a ECU por uma "analógica" com as características prescritas.
Os especialistas do portal Ugona.Net recomendam especificamente que a Focuses instale uma proteção de aço para a ECU na forma de um invólucro e use a proteção de bloco OBD, que melhor do que outras impede o acesso não autorizado ao conector de diagnóstico.
Mazda 3
O Mazda 3 foi roubado 35 vezes de estacionamentos de São Petersburgo no primeiro semestre de 2020. Não menos importante é desempenhado por um sistema antifurto simples de fábrica, que o fabricante não atualiza há vários anos.
Os sequestradores desativam o imobilizador regular do Mazda 3 em 1-2 minutos. O dispositivo antifurto de serviço Scher-Khan-6, que deve notificar o proprietário sobre um assalto, fornece parte da proteção e funciona bem apenas em conjunto com o bloqueador de pinos DRAGON.
O bloqueador de direção detém o sequestrador e Sherkhan acorda o motorista. E a capacidade de salvar seu carro depende apenas do proprietário, da rapidez com que ele chamará a polícia ou correrá para o carro.
Honda Accord
Um modelo de outra marca japonesa, Honda, está quase perto da Mazda. Na maioria das vezes, o sedã Honda Accord é roubado. Em 2017, a geração do décimo aniversário do lendário carro foi apresentada ao mundo. O novo equipamento chamou a atenção com formas de corpo elegantes, equipamentos modernos e motores eficientes, o sistema de segurança ativa e passiva foi reconhecido como um dos melhores.
Mas, ao que parece, todos se esqueceram que um carro tão "avançado" em todas as direções também deve ter proteção contra roubo. Infelizmente, os Chords só podem oferecer imobilizadores padrão e alarmes seriais, que os ladrões aprenderam a desligar no século passado.
A campainha padrão é facilmente desabilitada por um pegador de código, e os especialistas recomendam instalar um complexo de segurança moderno imediatamente após a compra de um novo sedan, que oferece uma gama completa de proteção intelectual, a saber: agregação criptocódigo, um módulo de controle digital para bloquear o motor de combustão interna , travas do capô e entrada da ECU.
O segundo ponto fraco do Honda Accord é a vulnerabilidade do conector de diagnóstico e do barramento digital. Os invasores aprenderam como inserir uma nova chave de chip na memória de um imobilizador padrão usando um conector de diagnóstico ou um canal padrão.
Lada
A ideia da fábrica Volzhsky também está entre os dez carros mais roubados em São Petersburgo. A popularidade dos VAZs entre os sequestradores não diminuiu nos últimos 40 anos - nos primeiros quatro meses, 32 VAZ (Lada) foram roubados na cidade, nenhum ainda foi encontrado.
Entre os sequestrados há e raros "copeques", e modelos Lada Vesta 2019... Os inspetores da polícia de trânsito têm a opinião de que os sequestradores das VAZs até 2000 estavam simplesmente treinando para remover dispositivos mecânicos antifurto. Em contraposição a essa opinião, os funcionários da busca agem - se simplesmente “treinassem” nos antigos “noves”, encontrariam rapidamente os carros, mas, infelizmente, isso não acontece.
As partes mais vulneráveis dos VAZs são a proteção fraca do compartimento do motor. O alarme de fábrica tem a única vantagem - assusta os vizinhos com uma sirene selvagem se um gato pular acidentalmente no capô, mas é bloqueado por um simples pegador de código.
Renault
Pelo quinto ano, os modelos da fabricante francesa estão consistentemente incluídos na classificação dos carros mais roubados na Rússia. No "primeiro" - configurações orçamentárias Sandero, Logan e Duster. Em um ano, 140 modelos da Renault são roubados somente na capital do norte. O modelo Renault Logan se tornou o "líder" em roubos no primeiro semestre de 2020.
O ponto fraco do Logans continua sendo o compartimento do motor - é fácil para os sequestradores chegarem à ECU, piscar e desligar o imobilizador. Após a compra, já no salão, os proprietários são orientados a instalar um sistema de segurança autônomo.
Land Rover
A classificação dos carros mais roubados em São Petersburgo é complementada pelo equipamento premium da Land Rover. Nos últimos meses, 22 roubos deste lendário SUV foram registrados na cidade.
Esses carros são roubados com mais frequência do que outros, portanto, o treinamento profissional do ladrão é de alto nível. Os especialistas dividem os sequestradores em dois tipos: mecânicos e eletrônicos. Os primeiros liberam as unidades e conjuntos dos intertravamentos mecânicos em um minuto, os segundos sabem tudo como contornar a proteção eletrônica do carro.
No caso de marcas premium, que inclui Land Rover, o ladrão deve ser um mecânico de primeira classe e um engenheiro eletrônico adequado, já que mesmo o sistema de segurança padrão de um SUV é difícil de desativar. É por isso que não há um único Rover entre todos os carros encontrados.
Que conselho você pode dar aos proprietários de automóveis para proteger ao máximo seus veículos contra roubo? Estacionamentos com vigilância e garagem segura, também em território vigiado, são o melhor remédio para furtos. Pois bem, se o carro vai pernoitar na rua, não se deve descurar todos os meios mecânicos e electrónicos de protecção disponíveis.
|| lista |
- Kia sportage
- Hyundai Tucson
- Toyota Camry
- Nissan Sentra
- Ford Focus
- Mazda 3
- Honda Accord
- Lada
- Ranault
- Land Rover
