O que há de novo a esperar da McLaren? Em breve ela apresentará uma novidade que será feita a partir dos modelos P1 e 650S: o motor será emprestado de um carro e a carroceria do outro, além de melhorias e modificações.
Foto McLaren 650S branco
Recentemente, a McLaren Automotive publicou uma foto do supercarro de pista. De acordo com informações oficiais, sua estreia mundial acontecerá no Festival of Speed do Reino Unido Goodwood, no final de junho deste ano.
Muito provavelmente, a nova pista da McLaren será um cupê 650S, que se destina principalmente à categoria de corrida GT3. Um pequeno desenvolvimento inicial da variante extrema foi confirmado por Chris Goodwin, o principal test driver da marca britânica. No teaser, a olho nu, dá para ver a silhueta do carro, ela é inerente aos típicos faróis da marca modelo, feitos em forma de bumerangue, pneus Pirelli e uma asa traseira bastante maciça.
De acordo com informações preliminares, a novidade será feita muito mais leve que um supercarro civil, mas o twin-turbo "oito" de 3,8 litros, que hoje é capaz de desenvolver 650 cavalos de potência e 678 Nm de torque, será reforçado. Por exemplo, o motor presente no McLaren P1 é capaz de entregar 737 cavalos de potência. O usual McLaren 650S foi apresentado um pouco antes, mesmo no Salão Automóvel de Genebra, que foi realizado no início de março deste ano, em uma das principais cidades de Suíça. Este modelo realmente impressiona, principalmente pelo fato de ser capaz de atingir uma velocidade de 100 km por hora em três segundos. Para desenvolver uma velocidade de 200 km por hora, serão necessários 8,4 segundos, mas para atingir a velocidade de 300 km por hora, o dono deste carro terá que "pisar no acelerador" por cerca de 25,4 segundos. No mercado de automóveis modernos, o novo McLaren está disponível em duas variações completamente diferentes: "cupê" e "conversível". Além das mudanças externas, nota-se uma diferença bastante significativa em suas características técnicas.
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